Engloba desde o momento que o cliente manifesta o interesse de restaurar a sua viatura até ao momento da entrega. As viaturas restauradas são o sonho de todo o apaixonado por clássicos e, na FM Clássicos, entendemos que as dificuldades do processo são o nosso trabalho e resolvê-las o nosso objectivo. Antes de partir para o restauro de uma viatura o cliente deve considerar os seguintes aspectos: Restaurar uma viatura implica um investimento económico a valorizar. Restaurar uma viatura costuma implicar, pelas dificuldades de todo o processo, mais tempo do que se esperava. Restaurar uma viatura é composto por avaliação, desmontagem, revista e reparação na sua totalidade. Restaurar uma viatura implica uma confiança mútua entre o profissional e o cliente, para se garantir o êxito do processo. Restaurar uma viatura de forma profissional, significa que o cliente pode despreocupar-se do processo sem comprometer o resultado. Neste processo pode definir-se várias etapas:
- Avaliação prévia da viatura
- Custo económico do restauro
- InÃcio do trabalho de restauro
- Organização do restauro
- Fim do restauro, ajustes finais e rodagem
- Entrega da viatura e dossier de restauro
Avaliação prévia da viatura
Antes de começar um restauro, realiza-se uma meticulosa ficha de entrada que engloba aspectos mecânicos e estéticos sobre a viatura. Os resultados desta ficha expõem-se ao cliente para que conheça em profundidade o estado real da sua viatura e a prioridade dos aspectos a restaurar. Depois da elaboração da ficha de entrada, o cliente esta em condições de tomar a decisão que considere mais oportuna. Voltar ao topo
Custo económico do restauro
Na FM Clássicos estamos na disposição de elaborar, se o cliente assim o desejar, um orçamento prévio global que permite ficar a saber muito aproximadamente o custo total do restauro. Uma vez conhecido o valor do orçamento global e aceite pelo cliente começamos a trabalhar com provisões de fundos que se vão sendo entregues com o desenrolar dos trabalhos de restauro orçamentados. Habitualmente a primeira entrega de fundos é destinada à aquisição de todo o material e peças, para minimizar o impacto da planificação temporal dos trabalhos de peças com prazos de entrega longos ou peças com dificuldade de encontrar. Voltar ao topo
Inicio do trabalho de restauro
Organização do restauro
Chave para o êxito do restauro, uma vez definidos os responsáveis da viatura é necessário encontrar um espaço fÃsico onde se vão colocar a viatura e todos os componentes desmontados. Sobre o apertado controlo do responsável de restauros, todas as peças desmontadas são colocadas hermeticamente em caixas de plástico com número de referência e com a folha de trabalho correspondente do livro de restauro na qual se indicam que trabalhos se vão realizar com elas. Todas estas caixas devidamente ordenadas dispõem-se nas correspondentes estantes e utilizam-se ao longo do processo de restauro. Com isto se garante a localização imediata de qualquer peça e minimiza-se as perdas habituais ou deterioração das peças desmontadas. A medida que avançam os trabalhos, toda a informação sobre o restauro será lançada na área privada do cliente para que possa realizar o seguimento do processo. Todos os trabalhos e avanços podem ser consultados através do nosso sitio na internet, através de uma extensa reportagem gráfica e informativa sem a necessidade de visitar as nossas instalações. Voltar ao topo
Fim do restauro, ajustes finais e rodagem
Na FM Clássicos uma vez terminado o trabalho de restauro, começa a parte mais delicada do trabalho que consiste basicamente em começar a rodar a viatura, revistar todos os ajustes dos componentes instalados e resolver todos os pequenos detalhes que surjam para garantir a satisfação do cliente. O pormenor final, a originalidade dos detalhes e acabamentos é o que temos de tratar com mais carinho para conseguir um restauro meticuloso. As provas da viatura durante mais de 1000 kms em diferentes cenários, o mais realista possÃvel, permite-nos comprovar que todos os sistemas estão em óptimo estado de funcionamento, e qualquer possÃvel problema se localize e solucione antes da entrega da viatura. Voltar ao topo
Entrega da viatura e dossier de restauro
Uma vez testada a viatura e verificado que tudo está em condições da entrega realiza-se, mesmo assim, um último exame que denominamos de revisão pré-entrega, em que se faz uma revisão pela última vez à viatura. Todo o material gráfico existente na área privada, do qual o cliente pode seguir todo o desenrolar do processo, utiliza-se para criar um dossier de restauro que acompanha a viatura e seu dono com o objectivo de servir de certificado dos trabalhos realizados pela FM Clássicos. Todos os restauros completos realizados pela FM Clássicos têm dois anos de garantia. Voltar ao topo